2020年，在突如其來(lái)的新冠肺炎疫情沖擊下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)一季度按下了“暫停鍵”，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速“-6.8%”，出現(xiàn)了1992年有季度統(tǒng)計(jì)以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，主要宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均出現(xiàn)明顯下滑，不少行業(yè)遭受重創(chuàng)。
1）鉛酸蓄電池是目前電動(dòng)叉車(chē)使用最為廣泛的電池，主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
1.運(yùn)行與維護(hù)成本低1）交流電機(jī)終生免維護(hù)交流電機(jī)無(wú)需換向接觸器(前進(jìn)，后退換向)，節(jié)省了部件。更為重要的是，交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器，不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧，運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了，而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩，極大地增強(qiáng)了叉車(chē)的可靠性與穩(wěn)定性;同時(shí)，在叉車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間，甚至可以將電機(jī)密封起來(lái)，使叉車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。
1.對(duì)人、貨物沒(méi)有傷害。對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)來(lái)說(shuō)，不僅不會(huì)產(chǎn)生廢氣，運(yùn)行時(shí)還會(huì)更加順暢。同還具有超低噪音，超低振動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。
1）串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)：串勵(lì)電機(jī)是一種已經(jīng)應(yīng)用非常廣泛的電機(jī)，它的機(jī)械特性偏軟：轉(zhuǎn)速隨負(fù)載變化較大、負(fù)載輕轉(zhuǎn)速快、負(fù)載重轉(zhuǎn)速慢。它的優(yōu)點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩比他勵(lì)電動(dòng)機(jī)大，適用于要求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩特別大，而對(duì)轉(zhuǎn)矩的穩(wěn)定無(wú)要求的運(yùn)輸拖動(dòng)機(jī)械。
立式驅(qū)動(dòng)輪：就是牽引電機(jī)與行走輪是垂直的，牽引電機(jī)在行走輪的上方，是直立的。它具有回轉(zhuǎn)半徑小，防護(hù)等級(jí)高、維護(hù)方便等優(yōu)勢(shì)，但制造成本高。 臥式驅(qū)動(dòng)輪：就是牽引電機(jī)與行走輪是平行的，牽引電機(jī)大多與行走輪同軸，是橫置的。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單、安裝高度低等優(yōu)勢(shì)。
